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Gipfelstürmer mit Penser Joch und Jaufenpass

Rennrad 39010 Kuens
    • (0)
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Dauer 7,5 Std.

Strecke 148,9 km

Aufstieg 3300 hm

Abstieg 3300 hm

Max. Höhe 2211 m

Gipfelstürmer mit Penser Joch und Jaufenpass - Beschreibung

Anspruchsvoller Rundkurs über zwei "2000er" innerhalb der Südtiroler Alpen. Die Strapazen bergauf werden mit fantastischen Ausblicken und langen Abfahrten entlohnt.
Vorab: Wer Problem mit langen Tunneldurchfahrten hat, sollte von dieser Tour Abstand nehmen. Bei der Auffahrt zum Penser Joch müssen im unteren Sarntal mehrere lange Tunnel von bis zu 2km durchfahren werden, welche wiederum nur von kurzen, freien Abschnitten unterbrochen werden. Die Durchfahrten sind allerdings ausdrücklich mit dem Rad erlaubt und bestens ausgeleuchtet.
Wenn man diesen Abschnitt jedoch überwunden hat, erwartet uns eine abwechslungsreiche Tour in fantastischer Bergkulisse. So steht die Befahrung des landwirtschaftlich geprägten, ruhigen Sarntal im starken Kontrast zu dem belebten Etsch-und Eisacktal mit ihren touristischen und kulturellen Zentren Bozen und Meran. Zwischendurch überwinden wir von Bozen bis zur Passhöhe des Penser Jochs knapp 2000 Höhenmeter auf 50km und passieren so zahlreiche Klimazonen von mediterran bis Hochgebirge. Hinzu kommen noch die 1100 HM des Jaufenpasses, welcher sich in zahlreichen Kehren hinauf-und herabwindet. 
 

Wegbeschreibung

  • Startpunkt

    Bahnhof Meran

    Wir beginnen unsere Tour in Meran (am Bahnhof) und verlassen den Kurort via LS165 nach Sinich und weiter nach Burgstall. An dortiger Kreuzung halten wir uns links und befahren von nun an die „Via Roma“ Richtung Bozen. Aufgrund der parallel verlaufenden, Mautfreien „MeBo“-Schnellstraße hält sich hier der Verkehr in Grenzen. Wir passieren dabei einige schön dekorierte Dörfer. Kurz vor Bozen biegen wir an der Kreuzung zum Bozener Klinikum links ab, um den Innenstadtverkehr möglichst zu umgehen. Wir halten uns möglichst am nördlichen Stadtrand auf. Durch das Wohnviertel Gries schlagen wir uns bis zur SS508 durch, von wo der 50km lange Anstieg zum Penser Joch beginnt, welchen man grob in vier Abschnitte aufteilen kann.
    Der erste Abschnitt beginnt gleich am Ortsausgang und kann als „Tunnelabschnitt“ zusammengefasst werden. Er zeichnet sich durch eine regelmäßige, moderate Steigung aus, bietet landschaftlich jedoch naturgemäß wenig Reize. Auf den 10km, 6,5km davon in Tunnel, werden etwa 500hm überwunden.
    Der zweite Abschnitt beginnt hinter dem Kreisel und stellt ein kurzes Steilstück dar. Auf den 2,5km bis nach Bundschen überwinden wir immerhim über 200hm. Ohne großen Übergang erreichen wir den langen Abschnitt durch das Sarntal, welcher lediglich seicht, aber konstant, ansteigt. Auf den folgenden, gut 20km überwinden wir so nur knapp 400hm.
    Mit dem Richtungswechsel bei Weissenbach nimmt dann die Steigung jedoch zu. Die abschließenden 14km überwinden eine Höhendifferenz von 850hm wobei die Steigungsprozente hinten raus tendenziell zunehmen und phasenweise über 10% hinausgehen. Die folgende Abfahrt hinab nach Sterzing ist mit durchschnittlich 9% recht gleichmäßig, aber deutlich kurvenreicher und folglich technisch durchaus anspruchsvoll.
    Unten im Tal halten wir uns an der Kreuzung zur SS44 links (für einen Abstecher nach Sterzing dementsprechend rechts). Am folgenden Kreisel nehmen wir die zweite Ausfahrt und fahren direkt in den Anstieg zum Jaufenpass hinein. Dieser ist im Vergleich zum Penser Joch deutlich gleichmäßiger und überwindet auf gut 15km 1100hm, meist bei Steigungen zwischen 7 und 8%.
    Die Abfahrt hinab in das Passeier ist tückisch, da die kurvenreiche Straße an manchen Stellen relativ schlecht ist und einige tückische Kurvenkombination aufwarten. Ab St. Leonard geht die Steigung zurück und ähnelt dem Sarntal, in diesem Fall eben talabwärts. Bis nach Meran folgen nun auf den letzten 20km lediglich noch einige Dörfer und ein paar Wellen, die jedoch zum Ende der Tour nochmal wehtun können.

  • Endpunkt

    Bahnhof Meran

Benötigte Ausrüstung

Bei unsicherer Wetterlage ist die Mitnahme einer leichten Regenjacke oder Windweste zu empfehlen, insbesonder auf den langen Abfahrten kann es schnell zugig werden Wir sind im Hochgebirge unterwegs. Die Mitnahme von Ersatzschlauch, Minipumpe und Multitool, sowie eines Snacks sollten euch vor den meisten Eventualitäten bewahren.  Diese Strecke ist nicht ausgeschildert. Die Nutzung eines Navigationssystems oder einer App ist zu empfehlen

Tipp zur Tour

Wer zwischen den Pässen eine längere Pause zur Stärkung braucht, kann einen kleinen Abstecher in die Altstadt von Sterzing einplanen.

Schwierigkeit

  • Schwierigkeit

    Schwer

  • Fitness

  • Technik

  • Erlebnis

  • Landschaft

Empfohlene Jahreszeit

  • Jan.
  • Feb.
  • Mrz.
  • Apr.
  • Mai
  • Jun.
  • Jul.
  • Aug.
  • Sep.
  • Okt.
  • Nov.
  • Dez.

Anfahrt

Eigene Anfahrt
Österreich/Deutschland via Reschenpass(SS40) weiter über die SS38 Meran Schweiz (Engadin) über den Ofenpass (28/SS41) weiter über die SS38 nach Meran Österreich/Deutschland über den Brenner (A13/A22 oder Mautfrei B182/SS12) nach Bozen, über die SS38 nach Meran - alternativ Startmöglichkeit in Sterzing  von Trient über Bozen via A22/SS38 nach Meran
In Meran sollten in Bahnhofsnähe ausreichend Parkplätze vorhanden sein. Wahlweise folgt man dem dortigen Parkleitsystem und verlegt den Start/Zielpunkt.

Öffentliche Verkehrsmittel
Meran ist über die Vinschgaubahn von Mals bzw. Bozen zu erreichen. Ein Start in Bozen würde sich bei Anreise per Zug selbstverständlich anbieten. Zahlreiche, regelmäßige Busverbindungen nach Meran sind ebenfalls vorhanden

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Die Tour Gipfelstürmer mit Penser Joch und Jaufenpass startet in Kuens.

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